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挪威是一个高度民主的社会，外国资本、知识和技术在挪威贸易和工业发展中起着重要的作用。在全球经济增长大环境下，国际合作对挪威经济增长变得更加重要。
挪威吸引外资的主要优势有：
（1）开放稳定的经济。挪威经济是高度发达的开放型市场经济，也是世界上少数几个最富裕的发达国家之一，挪威人均GDP居世界前列。2004年10月13日，世界经济论坛（WORLD ECONOMIC FORUM）公布2004-2005年度全球竞争力报告，挪威名列第六。
（2）与欧盟市场基本一体化。尽管挪威不是欧盟成员，但作为欧洲自由贸易联盟（EFTA）成员，挪威通过与欧洲自由贸易联盟与欧盟签订的欧洲经济区（EEA）协议，除农产品外，所有商品均可全方位进入欧盟市场。
（3）稳定透明的政治环境和高效的政府管理，使公司开业非常容易。通过因特网申请注册通常需要3-4天。如果不通过因特网申请，通常需要2-3周。注册费用也很低，如有限公司注册费仅6000克朗。
（4）自然资源丰富。挪威是世界第三大石油输出国，现有可开采原油蕴藏量为42.8亿立方米，天然气4万多亿立方米。挪威是世界最大鱼出口国和欧洲最大捕鱼国。森林覆盖率为27%。镁产量居世界第二，镁、铝出口位居欧洲前列。水力资源丰富，可开发水电资源约1870亿度。
（5）较先进研发环境。尽管挪威工业门类不齐全，但在海洋工程（造船及船用设备）、能源、环保、信息通信、冶金、化工、医药、渔业等领域有其特点和优势。挪威政府制定了从科研单位选评杰出中心（Center of excellence）制度。成为杰出中心的科研单位将得到政府的重点资助，每个中心每年将获得120-250万欧元的预算资助，为期十年。为鼓励创新，挪威政府还对企业研发费用实行税收减免。SkatterFUNN是针对所有研发企业的税收减免体制，对大型公司被批准的研发计划，减免18%税费，对中小型企业，减免20%的税费。
基础设施
交通运输
挪威交通发达，公路网密集，海运业发达。主要交通运输情况如下：
铁路：2003年总长4077公里，其中电气化铁路2518公里；客运量29.0亿人公里，货运量15.6亿吨公里。
公路：2005年全国公路总长9.3万公里；2004年机动车总数384万辆（其中小汽车198万辆，货车44.9万辆）。2003年客运量577亿人公里，货运量138亿吨公里。
水运：2004年，挪商船队总吨位1871万吨。2003年客运量8.58亿人公里，货运量135.8亿吨公里；主要港口有奥斯陆、特隆赫姆和卑尔根，奥斯陆港年吞吐量约1000万吨。
空运：国内有55个民用机场，2003年，有各类民用飞机949架；客运量37.9亿人公里，货运量1800万吨公里；主要机场有奥斯陆、卑尔根和斯塔万格。奥斯陆机场2000、2001、2002年被评为欧洲最准点的机场。
信息通讯
挪威能提供现代和便捷通讯系统。2002年，根据对53个国家参与信息创新以及利用信息技术能力的评估，挪威在年度信息社会指数中高居第二位。近一两年来，排名有所下降，但目前仍位居世界第九。
